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怎么解決由塑料所引發(fā)的車內(nèi)環(huán)境污染

2015/5/23 11:58:33      點(diǎn)擊:
       近年來,塑料在汽車中的應(yīng)用不斷增多。目前,德國、美國、日本等國的汽車塑料用量已達(dá)到10~15,有的甚至達(dá)到了20以上。從現(xiàn)代汽車使用的材料來看,無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件,還是功能與結(jié)構(gòu)件,到處都可以看到塑料制作的影子。且隨著工程塑料硬度、強(qiáng)度、拉伸性能的不斷提高,塑料車窗、車門、骨架乃至全塑汽車已逐步出現(xiàn),汽車塑化進(jìn)程正在加快。除輕量化外,塑料在汽車中的應(yīng)用在一定程度上可降低產(chǎn)品成本。節(jié)能環(huán)保是關(guān)鍵塑料的應(yīng)用,輕量化的推廣,主要目的是推進(jìn)汽車節(jié)能減排的進(jìn)程,減少對外界環(huán)境的污染。然而,由塑料所引發(fā)的車內(nèi)環(huán)境污染亦不容忽視。
       據(jù)悉,2015年國家將出臺車內(nèi)空氣質(zhì)量強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),這對整車廠及零部件供應(yīng)商、材料生產(chǎn)商提出了更高的要求,未來將會有更多低散發(fā)材料產(chǎn)品推出,給車內(nèi)一片清潔將不再是一句口號。近年來,塑料在汽車中的應(yīng)用為了提升市場競爭優(yōu)勢,各車企紛紛研發(fā)并上馬采用了輕量化設(shè)計(jì)的車型,大幅提高塑料的使用率。塑料汽車是否安全傳統(tǒng)的觀念普遍認(rèn)為,輕薄的產(chǎn)品安全系數(shù)較低。在此并非夸張或強(qiáng)調(diào)塑料的安全性有多高,從事實(shí)來講,在部分安全部件上,塑料的確暫時(shí)無法代替金屬。從總體來說,塑料在汽車中的應(yīng)用已由普通裝飾件開始向結(jié)構(gòu)件、功能件方向發(fā)展;汽車塑料材料向強(qiáng)度更高、沖擊性更好、超高流動的復(fù)合材料和塑料合金方向發(fā)展,然對于全塑汽車的推廣,未來還有一段長路要走,不僅僅是安全問題,還涉及到老化、回收等問題,這有待技術(shù)的進(jìn)一步提高。工程塑料在擁有類似金屬硬度、強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,還兼具柔美之性能,其彈性變形的特性能吸收大量的碰撞能量,對強(qiáng)烈撞擊有較大的緩沖作用,對車輛和乘客起到保護(hù)作用。因此,現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤,以增強(qiáng)緩沖作用。前后保險(xiǎn)杠、車身裝飾條都采用塑料材料,以減輕車外物體對車身的沖擊力。另外,塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用,塑料在汽車中的應(yīng)用可以提高乘坐的舒適性。車身在安全性設(shè)計(jì)時(shí)希望能夠通過結(jié)構(gòu)的變形吸收一部分碰撞能量,塑料在汽車中的應(yīng)用制造的車身,只要結(jié)構(gòu)涉及合理,制造工藝得當(dāng),其安全性應(yīng)該比金屬材料車身要好。無錫海納建材防腐瓦,APVC防腐瓦,塑鋼瓦,PVC塑鋼瓦,品質(zhì)有保證,讓您放心購買使用,詳情請咨詢電話號碼13812079268